DIY - Mastnut

Nachdem der Deal mit Pauger leider gescheitert ist, bauen wir die Mastnut wieder selbst...

Prototyp

in Arbeit

neue Mastnut

Nachdem die Mastnut am Urnersee ihre Schwächen gezeigt hat, haben wir uns entschieden diese zu ersetzen. Dabei hatten wir zwei Optionen:
a) selber wieder eine Mastnut bauen
b) eine Mastnut "ab Stange" einkaufen und aufkleben

Das grosse Problem bei Option b) war das finden einer passenden Mastnut bei einem Hersteller. Die Auswahl auf dem Markt ist nicht gerade riesig. Glücklicherweise wurden wir fündig und so reduzeriert sich der Aufwand für diese Reparatur deutlich.

Die Firma PAUGER carbon composites bietet eine Carbon Mastnut genau in der richtigen Dimensionierung.
PAUGER (http://www.paugercarbon.com/) aus Ungarn gehört seit einigen Jahren zu den wichtigsten Herstellern von Carbonmasten!
Wir erwarten die Lieferung im Verlauf des Januar.

aber vorher muss die alte Nut weggefräst werden:

T920

Ein spannendes Projekt in der Westschweiz - eine Thompson T920

Details und Fortschritte unter http://thompson920.blogspot.com

Saisonende

Nun ist die Saison 2012 definitiv vorbei, leider hat es zu keiner Herbststurm - Rekordfahrt mehr gereicht...

Zeit für einen kurzen Rückblick:

zum Schiff:
Das Schiff hat sich nun definitiv bewährt (mit Ausnahme der Mastnut...).
Die Ergänzung des Achterstags gibt die Sicherheit um bei Wind weiter zu pushen.

zur Crew:
Fitness, Fitness, Fitness... insbesondere die windreichen Regattas haben gezeigt warum es sich um ein Sportboot handelt :-). Es macht Spass mit der gleichen Crew zu trainieren und über die Saison gemeinsam Fortschritte im Bootshandling zu machen.

zur Planung:
leider brachten wir die Regattaplanung nicht ganz aufs Wasser und verzichteten auf zwei Läufe des Zugersee-Cups und mussten aufgrund des Mastschadens die Teilnahme an der Jeden-Abend-Regatta absagen, bzw. starteten mit der TocToc.


Resultate:

Regatta	Rang gesegelt	Rang berechnet (SRS)
YCI – Goldschäckel Regatta	1.	7.	Rangliste
SNG – Bol d'Or	TCF1+2: 6. Monos: 16.	TCF1+2: 25.	Rangliste
SCU – Uristier Cup	3.	13.	Rangliste
SCC – Chomer Bär	1.	1.	Rangliste
Zugersee-Cup		3.	Rangliste

und nach der Saison ist vor der Saison:

Die Arbeiten für den Winter sind soweit definiert:
Der Mast kriegt eine neue Mastnut, da diejenige vom Mastenbauer offensichtlich nicht stark genug dimensioniert ist. Aufgrund der Reaktion des Mastenbauers: "...  Daher bin ich nicht überrascht dass Sie Probleme damit haben. ...", werden wir diese selber neu bauen müssen.

Daneben gibt es Pläne für die Optimierung der Hydraulikeinrichtung des Mastfusses.

for sale

nein, nicht die vuvuzela!
Zu verkaufen ist die Schwester von vuvuzela: T780 SLED aus Slowenien.

SLED ist wohl die erste weltweit gebaute T780, jedoch mit klassischer Kielkonfiguration.

Hier die Details für alle Interessierten:

LOA......... 7,80 m

Beam....... 2,5 m

Draft......... 2,1 ,

Weight..... 700 kg

Sails: Main sail, genoa, jib, two gennakers (spydertech)

Liftable keel for transport purposes

Hull: epoxy - carbon - kevlar 50/50 vacuum

Year: 2007

Location: Izola, Slovenia

Price: 30.000 €

Contact: andrej.bex@gmail.com

Bilder zum Chomer Bär

Alle Bilder vom Segel Club Cham - die ganze Galerie unter SCC Galerie Chomer Bär 2012

Vor dem Start:

grosser Vorsprung nach dem Luvfass

 Alleine auf dem Weg zum Leefass

 Kurz vor dem Leefass sind wir wieder zusammen...

Aber es hat doch noch gereicht :-)

Chomer Bär

Schöner Saisonabschluss mit einem Sieg beim einzigen Leichtwind-Lauf am Chomer Bär.
Leider liess der leichte Wind nur einen kurzen Lauf zu. Unser Vorsprung auf dem Wasser reichte aus um uns auch den berechneten Sieg nach SRS zu sichern.

Rangliste